Sõidu Venemaal peetakse tõeline väljakutse
Kuid kogenud juhid saavad ikka hakkama, kui neil on kehtiv juhiluba ja nad on teadlikud liikluseeskirju
Tegelikult, vene teed on tuntud oma halvas seisukorras ja vähene hooldus.
Mida rohkem, ainult vähesed juhid tegelikult istuda eksami, palju maksavad, et saada oma litsentsi, ilma et õppida, kuidas sõita. See on põhjus, miks sõidavad avaliku transpordivahend on soovitatav välismaalased, kes on lihtsalt väljakujunenud riigis. Kui te kavatsete viibida pikka aega, Venemaal ja soovivad autot oma isiklikuks tarbeks on sul võimalik sõita koos oma riigi juhiluba. Veenduge, et kontrollida eelnevalt, kui oma kodumaal on alla kirjutatud Viini teeliikluse Konventsiooni. Ainult juhiluba riikidest, kes on kirjutanud alla käesolevale konventsioonile, on tunnustatud ja aktsepteeritud Venemaal. Kui sul ei ole veel juhiluba ja soovi osta või autoga Venemaal peate hankima venemaa juhiloa. See on mugav, et on head teadmised vene hankima venemaa juhiloa kuna kõik, mis on seotud testid on vene keeles.
Aga teooria eksam, siis on võimalik tuua tõlkija koos sinuga.
Saada venemaa juhiluba, järgmisi dokumente on vaja: pidage meeles, et sa pead läbima vähemalt viiskümmend tundi õppesõidud üle kahe kuni kuue kuu jooksul registreeritud autokooli enne jätkamist. Ettevalmistus ilma kooli istub sõidu eksam oli tühistas. Ettevalmistus võib maksta vahel, ja vene rublades, mis sisaldab umbes tundi teoreetilist ettevalmistust ja umbes viiskümmend tundi praktika juhendaja. Autokoolid loota akadeemilist tundi ehk nelikümmend viis minutit.
Te tavaliselt kulutada nelikümmend viis minutit korraga ühe seansi teooria ja minutit ühe seansi tava.
Samuti peate läbima teooria-arvuti (tasuta) ja sõidueksami (tasuta). Lõpliku katse tehakse, Liikmesriigi poolt liiklusohutuse Inspektsioon (GIBDD), mis on ka vaba.
Kui te ei, uuesti istub katsed maksab viissada vene rubla ümber istuda teooria ning vene rubla ümber istuda sõidueksami koolis, ning vene rubla ümber istuda teooria-ja, viissada vene rubla ümber istuda sõidueksami koos GIBDD.
Kui olete sooritanud lõpueksami, teie vene juhiluba väljastatakse pärast tasu, mis ulatub vene rubla. Teie uus juhiluba kehtib kogu kestuse oma riigis viibimise ja võib uuendada, kui teil on plaanis kauem.
Kiirus on piiratud kiirusel km h, linna agul ja kuuskümmend km h kesklinnas.
Pealinnas on äärelinnas, siis on lubatud sõita kuni km h. Venelased sõita paremal teepoolel Seega, sa pead olema väga ettevaatlik, kui teil on pärit riigist, kus te olete olnud sõidu vasakul pool teed. Aga sa võib veel leida autole, millel on rool vasakul pool. Need imporditakse Jaapanist ja on üsna populaarne, eriti välismaalastega. Liikluse kontroll üldiselt esineda ka päevasel ajal. Vene autojuhid kipuvad olema vähem ettevaatlik öösel, kui politsei on vähem valvsad. Sageli põlevad punased tuled ja võtta maantee muutub kraadi.
Moskvas, kuid te ei tohiks ületada kolmekümne km h
Siiski ohutu sõitmine on äärmiselt soovitatav, et välismaalased.
Sa peaksid pöörama tähelepanu ka ohutud kaugused. See võib olla üsna raske leida parkimiskohti suuremates venemaa linnades. Praeguseks on parkimine tasuta piiramatu aja, välja arvatud kõrge positsioon kaubanduskeskused, lennujaamad ja suured arterid. Teil võib olla väga kannatlik ja eriti ettevaatlik, kui teil õnnestub leida parkimiskohta. Mitte kriimustada lähedal sõidukid. Paljud vene teed on halvas seisukorras ilmastikutingimuste tõttu: äärmuslik kuumus suvel ja tõesti külm temperatuur talvel.
Asfalt on kergesti vigastada, samas hooldus on üsna olematu.
Teil kohandada oma sõiduki esitama teede infrastruktuur.
Vene liiklusmärgid on teada, et olla eksitav.
Tegelikult on kõik liiklusmärgid on vene keeles. Seega, te leida seda raske juhtida, kui te ei loe ja mõista vene keelt. Pealegi, liiklusmärgid on üsna haruldane mõnes piirkonnas. Teil võib kergesti kaduma minna, kui sa oled uus riik. Kui teil on plaanis long road trip, veenduge, et saada tee kaart keeles, saate aru. Samuti saate varustada oma auto GPS-i.
